тренування

Як вийняти друк конкурсу з викидом велосипеда

10 Очень крутых товаров для школы с Aliexpress! [FUN LIFE] (Липень 2019).

 
Anonim

ОТРИМАТИ, НЕ ПОТРІБНІ
Ковзання на велосипеді не можна плутати з перекиданням велосипеда, менш практичним маневром, в якому вершник кидає його або її велосипед на бік дороги у формі гніву Див також: Віггінс, Бред

"Це той факт, що велосипедні перегони іноді виграють від висоти шини", - каже Джон Мерфі, який керує чемпіоном США з національного критерію, який їде на велосипедну групу UnitedHealthcare Pro. "У ідеальному світі ваш товариш по команді відмовиться від вас на відстані 150 метрів, і ти зможеш силою перемоги, явно випередивши своїх супротивників. Але спринтер закінчує повний хаос. вперше потрапите в лінію ".
Вчимось, щоб хороший велосипед кинув на практику. "Занадто пізно або занадто пізно може бути різниця у виграші або втраті", - говорить Мерфі. Спочатку практикуйте своїми власними силами, використовуючи дорожні знаки або інші орієнтири як фініші. Коли ви будете комфортно кидати свій велосипед безпечно, скористайтеся міськими лініями спринтів на групових атракціонів, щоб освоїти майстерність.
Ось як це зробити.
КРОК 1
Спритуйте до лінії, вийшовши з сідла, своїми руками в краплях. "Переконайтеся, що ви тримаєтеся міцно", говорить Мерфі. Якщо ви не володієте хорошим захопленням, ви випадково можете відпустити ручку та збоїти.
КРОК 2
Зачекайте, поки ви не будете дуже близькі до лінії. Право, перш ніж натиснути, точна точка відстані залежить від сценарію, коли ваші педалі стануть рівними один з одним і паралельні до землі.
КРОК 3
Важливо натискайте велосипед на лінію, розширюючи руки та ноги вперед і натискаючи прикладом за сідлом. Якщо ви зробите це правильно, ваш шлунок буде майже на сідлі. Фактично, італійська фраза для кидка для велосипеда - colpo de reni, що перекладається як "нирковий удар". Після того? Покиньте камеру фінішної лінії, щоб побачити, скільки відстань ви виграли.


ЗАПИТ ПРО ПРО

Як я можу зайняти місце для спринтного закінчення?
Спринтер Еріка Аллар, Команда Colavita-Bianchi, починає думати про фінал перед початком гонки, починаючи вивчаючи її конкуренцію, щоб зрозуміти їх сильні сторони, слабкі сторони та типову тактику. Тоді вона планує. Аллар знає, коли її товариші по команді розпочне свій висновок, і коли вона запустити свій спринт. Якщо вона соло, вона використовує інших гонщиків як потенційних клієнтів. "Знаючи, які колеса ви хочете бути на заключних колінах, важливо", говорить вона. І, звичайно, якщо ви намагаєтеся виграти спринт, вам треба бути спереду, коли гонка закінчується - ви не можете пройти третину поля у фіналі 100 метрів.