ремонт

Headset Headaches

Headset Headache (Квітня 2019).

 
Anonim

Якщо правильно налаштована і підтримується, гарнітура вашого велосипеда повинна бути однією з найбільш міцних компонентів на велосипеді. Але ігнорування цієї критичної частини може призвести до передчасного зносу, шуму, поганої обробки та навіть дорогого пошкодження каркасу. Дотримуйтесь цих порад для тривалої гарнітури без проблем.

1. Забруднення води може вбити навіть найвищу якість, найкраще запечатані гарнітури. Круїзи та мотоцикли промивають воду минулими ущільненнями, де вона працює через підшипники мастила, щоб викликати корозію. Очистіть підшипники та зніміть їх з використанням якісного, водонепроникного мастила. У вологих районах повторіть чотири рази на рік.

2. Ніколи не їздите з вільною гарнітурою. Неправильне підшиплення підшипників завдає шкоди гарнітурам та трубкам для рами. Їзди з гарнітурою занадто розбиті, молоти підшипники навколо гонок, витягнувши останній, і в кінцевому підсумку може овалізувати головну трубку. Занадто жорсткі і ями будуть утворюватися на гонках, даючи індексований, нечистий відчуття при повороті. Налаштуйте болт попередньої завантаження так, щоб стрічка вільно розвернулася, і гра не буде.

3. Переконайтеся, що ваша рама чудово зіткнулася та підкреслена, щоб забезпечити максимальний термін служби підшипників та ідеальне регулювання. Використовуйте якісну гарнітуру-прокладки та стебло. Деякі недорогі варіанти неправильно піддаються, що спричиняє нерівномірне навантаження підшипників, надмірний знос і складну настройку.

4. Встановлюючи нову гарнітуру, використовуйте правильні натискання гарнітури та інструменти для встановлення коней. Блоки дерева і молоток або лава підрізний є відмінним інструментом для ушкодження гарнітури та рами. Якщо у вас немає правильних інструментів, платіть місцевий магазин, щоб правильно встановити його.

5. Стрижка або клацання гарнітури може бути ознакою неприємностей. Якщо ви очистили та змастили підшипники та усунули проблеми в смужку, стовбурі та кабелі як джерело шуму, перевірте чашки у головній трубці. Скелюйте велосипед вперед і назад, з переднім гальмом, а ваша рука на чаші та рамі. Відчуйте рух? Це означає, що у вас є овалізована або неспецифічна головна трубка.

6. Не викидайте пошкоджену рамку або вилку з виробом, що не використовується. Кріс Кінг (chrisking.com) пропонує гарнітури з великогабарими чашковими спідницями для пошкоджених або неконформованих головних трубок у чотирьох розмірах. Компанія також пропонує дві основні плити з невисокими отворами для атипових стрілецьких труб.